ВАЗ (ЛАДА) 2106: 1.6 л | 1990 г. | 250000 км Седан
otur sur masindi hec bir problemi yoxdu oz adimadi.real alici zeng elesin.7 ildiki mendedi ise eve surulub curuyu pasi yoxdu motor 011 karobka 5 xadavoyu eladi
ВАЗ (ЛАДА) Priora: 1.6 л | 2008 г. | 313000 км Хэтчбэк
Maşın 2 ildir məndədir senedler qaydasındadır Öz adımadır. 5 ci ayin ortasi texniki baxis ve sigorta yenilenmelidir. Suali olan zəng edib soruşa biler.. Maşının Rəngi Qara metalikdir Renglenib bütö...
Salam. Maşın qohumumun maşınıdır. Şəkildə göründüyü kimi maşındır. Mator, karopka, most yaxşıdır. Təzə akkumlyator, lassa təkərlər alınıb. Real alıcıya maşına baxdıqdan sonra cüzi endirim olacaq.
Salam xaş elyrem ryal alcı narahat elesin qyməti sondr qyməta gore narahat etmeyn her bir senedi qaydasdadr texnixi baxş yeni olnub maşn seklde gordyvz kmdr aklmyatoru olub bele otr sur maşdr qapla...
ВАЗ (ЛАДА) 2115 Samara: | 2004 г. | 19000 км Седан
Masin tam zavodu ekranı çiçək kimidir 4təzə təkər mayor qrantları karfka tam ideyal vəziyətdədir.Sxorta texniki baxış yenidi.
Reyal alıcıya endirim var
ВАЗ (ЛАДА) 2115 Samara: 1.6 л | 2007 г. | 522000 км Седан
Salam qiymət sondur qiymətə görə danışı ğ eləy qabağ bufer dəyişilməli fara şüşəsi bidə kapotda yüngül işləri vara nəzərə alınıb bu qiymətə qoyulub vhstsap aktivdir
ВАЗ (ЛАДА) 2115 Samara: 1.6 л | 2012 г. | 172215 км Седан
Birinci sahibiyəm.Amartizatorlar mersedes yığılıb.Təkərlər lassa təzə.Yağı 1 həfdədi dəyişib.Venol 10W40.Çaşka feredo kia qoyulub əsmə yoxdu.Ekran zavoddu.Kraska dəyən yerləri var ama vuruğ olmuyub...
ВАЗ (ЛАДА) 2110: 1.6 л | 2000 г. | 350000 км Седан
Salam Diqqetle oxu sora zeng vur
Masin gundelik surulen masindi senedleri tam qaydasindadi mator mosd karopka qranatlari idyaldi hec bir problemi yoxdu sadece yungul kosmetkaya ehtiyac var
Salon...
ВАЗ (ЛАДА) 2110: 1.6 л | 2006 г. | 350000 км Седан
Salam aleyküm ,maşın yaxşı vəziyyətdədi,vozduxamer ,avtopasos yeni və orjinalı ilə əvəz olunub,100-ə 6 litr benzin işlədir,ekonom və dözümlü maşındır,yağı təzə dəyişilib..Allah xeyir versin alanada...
