Bakı

Ağcabədi

Ağdam

Ağdaş

Ağdərə

Ağstafa

Ağsu

Alekseevka

Altıağac

Astara

Ətcələr

Balakən

Beyləqan

Bərdə

Bico

Biləsuvar

Cəbrayıl

Cəlilabad

Çaykənd

Çeyildağ

Çuxuryurd

Culfa

Daşkəsən

Dəliməmmədli

Digah

Azərbaycan

Cəngi

Ceyranbatan

Fatmayı

Füzuli

Hacıqabul

Hacıkənd

Qarasu

Qəşrəş

Gədəbəy

Gəncə

Giləzi

Gülüstan

Goranboy

Göyçay

Göygöl

Göytəpə

Qubalı

Güzdək

Horadiz

Xoşbulaq

İlisu

İmişli

İsmayıllı

İstisu

İvanovka

Yalama

Kəlbəcər

Qobu

Kürdəmir

Laçın

Lahıc

Lerik

Lənkəran

Liman

Mərəzə

Masallı

Masazır

Mədrəsə

Mehdiabad

Mingəçevir

Muğan

Muxtadır

Nabran

Naftalan

Nağaraxana

Navahı

Naxçıvan

Neftçala

Novxanı

Oğuz

Ordubad

Padar

Pirəkəşkül

Pirqulu

Qazax

Qəbələ

Qobustan

Quba

Qubadlı

Qusar

Saatlı

Sabir

Sabirabad

Şabran

Şahbuz

Salyan

Şamaxı

Samux

Sanqaçal

Saray

Azərbaycan dili

Русский

Azerbaijan

Yerləşmə

1:18 Majosto chraysler ideal vəziyyətdə yaxşı proyekt yığmaq olar cupe olub mən cabrioletə çevirmişəm qiymət sondu

1999 il, 1:18, Dəmir, Pulsuz çatdırılma

ad_type

feed_id

params

Коллекционная модель

GAZ-3110 Volga Taxi Yellow 1997 

DeAgostini

Art : DeA Avto na Sluzbe9  PLSUPERCARS GERNUR

Scale 1:43

Модель как на фотографии.

Модель в блистерной упаковке. Состояние оценивайте по фото. На модели ничего не открывается.

Достаточно редкая модель.

Приемлемое качество присущее всем моделям DeAgostini.

Подойдет как оригинальный подарок старшему поколению и как деталь интерьера рабочего кабинета, гаража или апартаментов.
Также запоминающийся подарок родившимся в 1997 году и водителям такси . 


Немного информации об автомобиле
ГАЗ-3110 «Волга» — автомобиль среднего класса производства Горьковского автозавода, выпускавшийся с 1997 по 2004 годы, представляющий собой последнюю и вынужденную маскировочную (паллиативную) модернизацию кузова автомобиля 1960–1970 годов (первой моделью которого была ГАЗ-24) под дизайн 1990–2000 гг, обусловленную непоявлением в серийном производстве кузова современного автомобиля, ГАЗ-3103 (3105). В 2004 году передняя часть кузова была видоизменена: автомобиль получил фары, подобные таковым у модели ГАЗ-3111, и к индексу добавилась цифра «5».
Ещё до начала выпуска машины за весь 1996 год была проведена модернизация производства, которая включала более семи тысяч единиц инструментальной оснастки, в том числе 190 — из одной пластмассы. Силами собственного станкостроения создана новая линия сборки и сварки кузова, в которой участвовало 38 роботов KUKA.
ГАЗ-3110 представлял собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-31029 с заменой части наружных кузовных панелей, включая панель крыши, но исключая двери и передние крылья. В 1997 году производилась ограниченная «переходная» серия, комплектовавшаяся внутренними картами дверей от модели 31029. Изначально на машину устанавливались узкие бамперы из чёрного термопластика, с 2000 года они были заменены объёмными накладными пластиковыми бамперами. Салон был полностью обновлён и стал в целом соответствовать по отделке стандартам недорогих иномарок.
На ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406 был штатно установлен гидроусилитель руля, изменён рулевой редуктор (3,5 оборота руля вместо 4,5, как на прошлых моделях «Волги»), передние дисковые тормоза типа Lucas, неразрезной задний мост, карданный вал с промежуточной опорой, более низкопрофильные 15-дюймовые колёса 195/65, электрокорректор фар, довольно редкий на легковых автомобилях маслорадиатор, подогрев форсунок омывателей стекла, двухрежимный обогрев заднего стекла.
С 2001 года все «Волги» окрашивались на новом окрасочном комплексе «Хайден-2». Новая технология грунтования и окраски позволила применять двухкомпонентные эмали «металлик» и вместе с тем повысить срок службы кузова. Начиная с мая 2002 года на «Волгах» появилась передняя шаровая подвеска.



Стоимость модели 50 азн  30 usd


Стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования
Не серьезных прошу не беспокоить.
Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.

WP +994702207172


QAZ, 1997 il, 1:43, Dəmir, Ödənişli çatdırılma

Maisto 1:24 Volkswagen Beetle die-cast model

- Ölçek: 1:24
- Brend: Maisto
- Korpus: die-cast metal, detallı salon və eksteryer
- Rəng: tünd yaşıl
- Xrom detalları: bamperlər, güzgülər, təkər qapaqları
- Realistik təkərlər və disklər
- Açılan qapılar (modeldə görünür), detallı panel və oturacaqlar
- Şəffaf faralar və arxa işıqlar
- Qutu/ vitrin qablaşdırması ilə

Kolleksiyaçılar və klassik avtomobil həvəskarları üçün ideal nümayiş modeli.

Volkswagen, 1970 il, 1:24

Sovet istehsalı olan avtomobil modelin kartondan və kağızdan yapışdırıcı ilə yığılması. Maraqlı əl işi ola bilər.

Sovet istehsalı olan avtomobil modelin kartondan və kağızdan

Mercedes, 2014 il, 1:43, Dəmir, Ödənişli çatdırılma, Ünvandan götürmə

Коллекционная модель
VOLVO FH12 Dodds Transport Blue White 2012 
Cararama 
Scale 1:50
Art.: Cararama 569011 DETROOM
Модель как новая. Состояние оценивайте по фото. Модель закрпелена в своей родной коробке..
На модели ничего не открывается.
Достаточно редкая модель.
Приемлемое качество присущее всем моделям Cararama. 
Подойдет как оригинальный подарок руководителям транспортных фирм и водителям грузовиков и как деталь интерьера рабочего кабинета, гаража или апартаментов.
Стоимость модели 150 азн  90 usd 

Стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования
Не серьезных прошу не беспокоить. 
Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.

WP +994702207172


Volvo, 2012 il, Dəmir, Ödənişli çatdırılma

Коллекционная модель
Pobeda M20B Beige 1955 
DeAgostini
Scale 1:43
Art.: DeAgostini AvtolegendsUSSR2  RUSVTB  MIXPL10 
Модель абсолютно новая. Состояние оценивайте по фото. Модель упакована в Блистерную упаковку. Без журнала.
На модели ничего не открывается.
Достаточно редкая модель.
Приемлемое качество присущее всем моделям DeAgostini.
Подойдет как оригинальный подарок старшему поколению и как деталь интерьера рабочего кабинета, гаража или апартаментов.
Немного информации об автомобиле
ГАЗ М-20 «Побе́да» — советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) в 1946—1958 годах, и в Польше в 1951—1973 годах.
Заводской индекс модели — М-20. Легковой автомобиль представляет собой третье поколение легковых машин ГАЗ и является преемником модели М-1. 28 июня 1946 года начался серийный выпуск автомобилей «Победа». Всего до 31 мая 1958 года было выпущено 241 497 машин, включая 14 222 кабриолетов и 37 492 такси.
В 1949 году автомобиль М-20 и его создатели награждены Сталинской премией. Тогда же было освоено производство модификации М-20Б с открытым кузовом, обусловленное недостатком в советской промышленности листовой холоднокатаной стали. В 1955 году началось производство модернизированной «Победы» 3-й производственной серии, получившей собственное обозначение «М-20В». 30 мая 1958 года с конвейера сошёл последний экземпляр «Победы», который сразу отправился в заводской музей. В 2019 году стало известно о том, что Группа ГАЗ зарегистрировала товарный знак «Победа», который освежили современным логотипом. Данный товарный знак относился к целому перечню товаров и услуг — для автомобилей, запчастей и различной аппаратуры.

Стоимость модели 40 азн 23 usd 

Стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования
Не серьезных прошу не беспокоить. 
Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.

WP +994702207172


QAZ, 1955 il, 1:43, Dəmir, Ödənişli çatdırılma

Konstruksiya oyuncaq maşını – “Racing V12” modelinə bənzər texniki quruluşlu superkar

- Rəng: qara-qızılı detallarla, narıncı/qızılı diskli təkərlər
- Konstruksiya tipli hissələrdən yığılmışdır; mexaniki görünüşlü elementlər və borular
- “V12” və “Racing” stikerli yan panellər
- Açılıb-bağlanan elementlər: kapot və arxa mühərrik qapağı, tənzimlənən arxa spoyler
- Realist salon görünüşü, sükan, oturacaq və üst panel detallar
- Ölçü: təxmini 30–35 sm uzunluq (şəkillərə əsasən)
- Sərt plastik material
- Raf ömrü üçün dekorativ model və ya kolleksiya üçün vitrin maşını kimi uyğun

Kolleksiyaçıları və texniki konstruksiya həvəskarlarını sevindirəcək detallı modeldir.

Konstruksiya oyuncaq maşını – “Racing V12” modelinə bənzər texniki

Custom f10 YPX

VAZ, 2000 il, 1:43, Dəmir, Pulsuz çatdırılma, Ödənişli çatdırılma, Rayonlara çatdırılma

VAZ, 2000 il, 1:43, Dəmir, Rayonlara çatdırılma, Ödənişli çatdırılma, Pulsuz çatdırılma

Масштабные модели грузовых автомобилей  от фирмы ULTRA ,Автолегенды ССР и Автоистория.1:43. 
Модели в своих оригинальный коробках.

Масштабные модели грузовых автомобилей от фирмы ULTRAАвтолегенды

Коллекционная модель
Ferrari Auto Avio Construction 815 burgundy 1940 
Altaya
Scale 1:43
Art.:  48893 MM005 FERPL01 
Модель  абсолютно новая. К сожалению блистер немного помят.
Модель закреплена на черной подставке с указанием названия модели. На упаковке имеется голограмма Феррари. 
На модели ничего не открывается. 
Модель как на фотографии.
Достаточно редкая модель.
Высокое качество присущее всем моделям Altaya. Очень реалистично отработаны детали кузова вплоть до надписи на крыле авто.
Также подойдет как нестандартная деталь интерьера квартиры или офиса. Или как запоминающийся подарок фанатам Феррари и ценителям красоты.

Немного информации об автомобиле
Auto Avio Costruzioni Tipo 815 — итальянский спортивный автомобиль построенный фирмой Auto Avio Costruzioni из города Модена основателем и владельцем которой являлся Энцо Феррари. Всего было построено два экземпляра. Данный автомобиль является первым и единственным созданным компанией AAC, которая с 1947 года получила имя своего основателя - Ferrari и является сегодня известнейшим во всём мире производителем дорогих и престижных спорткаров.
Компания Auto Avio Costruzioni была основана Энцо Феррари (Enzo Ferrari) в родном ему городе Модена в 1939 году, после того как фирма Alfa Romeo, где ранее он трудился тест-пилотом, выкупила его мастерскую, основанную Энцо в 1929 году и наложила обязательство на Феррари не использовать своё имя для создания автомобилей на протяжении ближайших четырех лет (до 1943 года включительно). Первоначально AAC занималась станками, однако тяга к автомобилям у Энцо пересилила. В том же 1939 году началось проектирование и создание первой и единственной модели автомобиля получившего обозначение Tipo 815. Его созданием, кроме самого Феррари, занимались инженеры Альберто Массимини (Alberto Massimini) и Витторио Беллентани (Vittorio Bellentani). Шасси и механическая часть создавались самой фирмой AAC, кузов же был заказан известному миланскому кузовному ателье Carrozzeria Touring.
Автомобиль получил 8-цилиндровый двигатель Fiat объемом 1,5 литра и мощностью 72 л.с позволявший развивать до 175 км/ч. Шасси являлось доработанным от автомобиля Fiat 508. Кузов обтекаемый, двухместный, спортивный, типа барчетта. Головные фары имели оригинальные рассеиватели шестигранной формы, полученные от немецкого автомобиля Opel Kapitän 1938 года и дополняли аэродинамический стиль автомобиля. Всего было построено два экземпляра: №020 "короткий хвост" (coda lunga) и 021 "длинный хвост" (coda corta). 021 отличался от 020-го более длинной задней частью.
28 апреля 1940 года AAC Tipo 815 приняли участие итальянской гонке Тысяча миль (Mille Miglia), Гран-при Брешии. Coda lunga пилотировал гонщик Лотарио Рангони (Lotario Rangoni), coda corta Альберто Аскари (Alberto Ascari). К сожалению оба выбыли по причине поломок. Автомобиль с шасси №020 и вовсе был разбит и уже не восстанавливался. Возобновить гонки удалось после войны, в 1946 году, когда на Гран-при Турина гонищик Энрико Бельтраккини (Enrico Beltracchini) на оставшимся автомобиле с шасси №021 занял второе место. Последний раз Tipo 815 принял участие в гонке Тысяча Миль в 1948 году под управление всё того же Бельтраккини, но выбыл.
Сегодня единственный сохранившийся экземпляр Auto Avio Costruzione Tipo 815 выставлен в музее Энцо Феррари (Museo casa Enzo Ferrari) в Модене.

Стоимость модели 60 azn  30 usd 
Стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования
Не серьезных прошу не беспокоить. 
Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.

WP +994702207172


Ferrari, 1940 il, 1:43, Dəmir, Ödənişli çatdırılma

Коллекционная модель
lada vaz2104 white  1984 
deagostini
scale 1:43
art.: avtolegends43 elmvic 
модель новая. Упакована в блистер.  Состояние модели оценивайте по фото.
На модели ничего не открывается. 
Достаточно редкая модель.
Приемлемое качество присущее всем моделям deagostini.
Также подойдет как нестандартная деталь интерьера квартиры или офиса, или запоминающийся подарок старшему поколению и любителям советского автопрома.
Немного информации о модели
ваз-2104 «жигули» (lada 2104) — советский и российский заднеприводный автомобиль iii группы малого класса с кузовом типа универсал. Разработан на волжском автомобильном заводе. Выпускался со 2 июля 1984 по 17 сентября 2012 года.

Серийный выпуск автомобиля ваз-2104 («четвёрки») был начат на волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года. Параллельно с новой моделью выпускали аналогичный по классу автомобиль ваз-2102 («двойка»), который к апрелю 1986 года был полностью вытеснен с конвейера. От автомобиля-«донора» «четвёрке» достался ряд оригинальных деталей, касающихся задней части авто.
При создании этой модели конструкторы руководствовались важной особенностью того времени: создание новой модели с минимальными затратами на производство и максимальным потребительским эффектом. Поэтому за основу была взята модель ваз-2105. После удлинения крыши появились выштамповки для усиления жёсткости. Такая конструкция кузова позволяет разместить на крыше длинный багажник, перегружать который не рекомендуется, так как расчётная жёсткость кузова универсала значительно ниже, чем у седана. Задняя дверь открывалась вверх, на ней было применено абсолютно новое решение — обогрев заднего стекла и стеклоочиститель, — до 1994 года использовавшееся только в производстве автомобилей, шедших на экспорт, а затем вошедшее в стандартную комплектацию.
В конце 1990-х годов несколько лет выпускалась «улучшенная» модификация ваз-21043-20, оснащённая пятиступенчатой коробкой передач, рейлингами на крыше, электрооборудованием и салоном с анатомическими передними сиденьями от ваз-2107.
Стоимость модели 30 usd 50 азн  
стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования
не серьезных прошу не беспокоить. 
Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.
Wp +994702207172

Коллекционная модель lada vaz2104 white 1984 deagostini scale 1:43

Mercedes-Benz SLS AMG modelinin detallı oyuncaq maşını. Bu gümüşü rəngli avtomobil, qanadlı qapıları və real təkər dizaynı ilə seçilir. Kolleksiya üçün və ya uşaqlar üçün əyləncəli bir hədiyyə olaraq uyğundur. Miniatür ölçüsü onu asanlıqla nümayiş etdirməyə və ya oyun üçün istifadə etməyə imkan verir.

Əsas Xüsusiyyətlər:
Model: Mercedes-Benz SLS AMG
Rəng: Gümüşü
Növ: Sport Avtomobil
Qapı Tipi: Qanadlı
Təkərlər: Xüsusi disklər
Ölçü: Miniatür
Məqsəd: Kolleksiya/Oyuncaq
Detallar: Yüksək detallı model
Ön Hissə: Üçbucaqlı işıqlar, böyük barmaqlıq
Yan Hissə: Havalandırma delikləri
Arxa Hissə: İkiqat çıxış borusu, incə arxa işıqlar
Təkər Sayı: 4
Material: Metal/Plastik (təxmin edilir)
İstehsalçı: Məlum deyil
Yaş Qrupu: Uşaqlar/Kolleksiyaçılar üçün
İstifadə Sahəsi: Daxili məkan

Mercedes, 2008 il, 1:43, Dəmir

Gaz M 24 ist 1/43 .xususi buraxilish 009B ideal model cox az sayda istesal olub arzularin modeli

QAZ, 2000 il, 1:43, Dəmir, Pulsuz çatdırılma, Ödənişli çatdırılma, Rayonlara çatdırılma

Коллекционная модель
Volkswagen T3 Fire Department red white 1979 
Schuco
Art: 452027900  PLSUPERCARS
Scale 1:64
Модель как на фотографии.
На модели ничего не открывается.
Приемлемое качество за такую цену.
Подойдет как винтажная деталь интерьера офиса, апартаментов, гаража.
Оригинальный запоминающийся подарок фанатам немецкого автопрома и сотудникам МЧС.
Стоимость модели 40 азн  без торга
Стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования
Не серьезных прошу не беспокоить.
Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.
WP +994702207172


Volkswagen, 1979 il, 1:64, Dəmir, Ödənişli çatdırılma

Kolleksiya üçün model avtomobil – GAZ‑21 “Volqa” maketi

- Korpus: metal die-cast, detallı xrom elementlər (ön‑arxa bamper, barmaqlıq, pəncərə haşiyələri)
- Rəng: tünd boz/kömür tonu, klassik ağ mərkəzli təkərlər
- Miqyas: təxmini 1:24 (təxmini ölçü: uzunluq ~20–22 sm)
- Salon: görünən sükan, panel və oturacaqlar
- Altlıq: realistik ötürmə, differensial, asqı və egzoz detallarının modellemesi
- Qapılar və kapot xəttləri həqiqi avtomobilin proporsiyalarına uyğun
- Şüşələr: şəffaf plastik pəncərələr, ön şüşə təmizləyiciləri ilə
- Kolleksiya vitrini, dekor və hədiyyə üçün uyğun

Qeyd: Şəkillərdə göstərilən əşya elə budur.

Kolleksiya üçün model avtomobil – GAZ‑21 “Volqa” maketi - Korpus

Vaz 2101 .miqyas 1.8  
Uzunlugu. 50 sm eni 20 sm 8 kq agirligda orjinal bir model qapi susesi bele acilib baglanir

VAZ, 2000 il, 1:8, Dəmir, Ödənişli çatdırılma, Rayonlara çatdırılma, Ünvandan götürmə

Bu, ağ rəngli Chevrolet, üstü açıq, klassik üslublu bir kolleksiyalıq maşındır. Maşının içərisi qəhvəyi rəngdədir və detallı salon dizaynına malikdir. Ön hissəsində xrom bamper və radiator barmaqlığı var. Təkərləri dəqiq işlənmiş və metal disklərə malikdir. Maşının qapıları açıla bilir ki, bu da onun realistikliyini artırır. Bu model, kolleksiyaçılar və ya avtomobil həvəskarları üçün maraqlı bir seçim ola bilər.

заказать модель машины - Bakı - Səhifə 8

Kateqoriyadakı oxşar sorğular: Avtomobil modelləri

Bölgələrdə Avtomobil modelləri kateqoriyasındakı elanlar